SILOKING TrailedLine 4.0 Futtermischwagen

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Bewertung: 5 / 5

Gezogene Futtermischwagen von 7 m³ bis 45 m³

Gezogener Futtermischwagen
SILOKING TrailedLine 4.0 Compact

Behältervolumen von 7 m³ bis 14 m³

Der SILOKING Compact eignet sich besonders für den Einsatz bei baulich beengten Bedingungen. Auch zum problemlosen Auflösen von Rundballen eignen sich die Futtermischwagen TrailedLine 4.0 Compact Modelle ausgezeichnet. Die kompakte Baureihe zeichnet sich durch hohe Wendigkeit und Leichtzügigkeit aus. Durch unterschiedliche Austragsvarianten kann der Futtermischwagen individuell an die Gegebenheiten des Betriebs angepasst werden.

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Gezogener Futtermischwagen
SILOKING TrailedLine 4.0 Premium 1814 / 2218 / 3022

Behältervolumen von 14 m³ bis 30 m³

Die Baureihe SILOKING TrailedLine 4.0 Premium überzeugt mit geringen Mischzeiten und homogenem Mischergebnis durch die gekantete Behälterform. Alle Futtermischwagen sind standardmäßig mit SILONOX Verschleißschutz an den Behälterinnenkeilen und am Austragsschieber ausgestattet. Der robuste und verwindungsfeste Hohlträgerrahmen in Verbindung mit einem starken 4-Planeten-Getriebe garantiert eine hohe Einsatzsicherheit.

Durch eine Auswahl an verschiedenen Behälterhöhen und Bereifungen kann der Futtermischwagen exakt an die Durchfahrtshöhen im Stall oder die maximale Höhe des Beladefahrzeugs angepasst werden. Besonders wichtig ist aber, dass bei reduzierter Behälterhöhe auch die Turbo-Schnecke des Futtermischwagens angepasst ist, um so die Qualitätsvorgaben der Behältergeometrie einzuhalten. Ab dem Modell TrailedLine 4.0 Premium 3022-26 ist eine Tandemachse verbaut (optional mit Lenkachse oder zwangsgeführter Lenkachse).

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Gezogener Futtermischwagen
SILOKING TrailedLine 4.0 System 1000+ 4535

Behältervolumen von 35 m³ bis 45 m³

Der Futtermischwagen SILOKING TrailedLine 4.0 System 1000+ 4535 vereint hohe Kapazität und maximale Zuladung. Ausgelegt für die Anforderungen eines 1.000-Kuh-Betriebs und größer.

Das SILOKING Tridemaggregat des Mischwagens verteilt das Gewicht auf 3 Achsen und vermindert die Belastung der Hofflächen beim Befahren mit Beladung. Zudem sorgt es für absoluten Komfort bei schneller Straßenfahrt auch mit maximal erlaubter Zuladung (z. B. in der 40-km/h-Version). Die 2 Lenkachsen des Tridemaggregats gewährleisten neben der notwendigen Sicherheit auch die entsprechende Wendigkeit auf dem Betrieb. Mit den 3 vertikalen Mischschnecken des Futtermischwagens wird das Futter schnell und homogen gemischt, was zusätzlich Zeit und Diesel spart. Optional kann der Mischwagen mit SoftStart ausgestattet werden.

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Gezogener Futtermischwagen
SILOKING TrailedLine 4.0 Duo Avant

Behältervolumen von 14 m³ bis 22 m³

Durch die optimierte und konische Behältergeometrie, kombiniert mit besonders kompakter Bauweise, wird eine deutlich höhere Nutzung des Behältervolumens auch bei hohen Anteilen an langfaserigem Futter in der Ration erreicht. Außerdem besticht der Futtermischwagen Duo Avant durch Leichtzügigkeit und Funktionssicherheit.

Die konische Form des Mischbehälters mit angepasster Turbo-Schnecke bewirkt einen perfekten Rücklauf auch von langfaserigem Material in den unteren Bereich der Mischeinheit des Futtermischwagens. Leichtzügigkeit und hohe Flexibilität machen die besondere Wirtschaftlichkeit des Duo Avant aus. Der abgerundete FlowPlus-Behälterring führt das Futter von oben wieder zurück in den Mischvorgang und sorgt so für verstopfungsfreies Arbeiten, auch bei der Verarbeitung von Rundballen.

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Gezogener Futtermischwagen
SILOKING TrailedLine 4.0 Duo Avant 3227

Behältervolumen von 27 m³ bis 32 m³

Diese Baureihe vereint hohe Kapazität und geringen Leistungsbedarf. Aufgrund des geringen Durchmessers der Bodenplatte und der konischen Behälterform sind für den Antrieb des innovativen 3-Schnecken-Vertikal-Futtermischwagens mit 27 m³ und 32 m³ nur 100 PS Antriebsleistung notwendig.

Der Futtermischwagen läuft selbst bei Zuladung von bis zu 12 Tonnen und längerer Standzeit problemlos an. Das schont den Antrieb des Traktors. Mit den 3 vertikalen Mischschnecken wird das Futter schnell und homogen gemischt, was zusätzlich Zeit und Diesel spart. Optional: Zwangslenkung für hervorragende Wendigkeit.

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